Преобразователь ржавчины аэрозоль HG5721 (370мг)
| Артикул: | 54777 |
| Производитель: | |
| Наименование: | Преобразователь ржавчины аэрозоль HG5721 (370мг) |
| Цена (1 шт.): | 440 руб. |
| Наличие: | - |
| Корзина: |
Поделиться закладкой с друзьями в:
Предназначен для преобразования ржавчины в грунт с получением влагоустойчивого защитного покрытия темного цвета. При нанесении на металлическую поверхность происходит ее химическое преобразование с формированием защитного слоя. Улучшает адгезию последующих покрытий к обработанной поверхности и предотвращает развитие под пленочной коррозии.
Способ применения: Использовать при температуре флакона и обрабатываемой поверхности в диапазоне от +10 С до +30 С.
Подготовить поверхность: высушить и очистить от загрязнений, масел и смазок. Для этого необходимо механическим способом ( с помощью грубой наждачной бумаги или металлических щеток ) удалить по возможности максимальное количество ржавчины. Встряхнуть флакон перед использованием.
Распылить на предварительно подготовленную поверхность. Периодически встряхивать флакон во время использования. Удерживать флакон на расстоянии 13 - 30 см от обрабатываемой поверхности. Распылять на прокорродировавшие поверхности металла до получения равномерного покрытия. Избегать образования капель и потеков.
Нанести несколько ( 2 -3 или более) тонких слоев с интервалом не менее чем две минуты на просушивание каждого слоя. Финишную обработку производить по высушенной поверхности до получения темного защитного слоя. Излишки преобразователя очистить с помощью спирта.
Перед началом эксплуатации выдержать обработанные поверхности автомобиля в течении 2-3 часов, если дополнительное покрытие не планируется.
Перед окраской кузовных деталей просушить обработанные поверхности в течении 24 часов. Использование растворителей и моющих средств не повреждает образовавшееся покрытие.
Перед покраской обработать мелко-зернистой наждачной бумагой. В случае необходимости допускается дополнительное использование грунтовки.
Хранить и применять в местах, защищенных от воздействия огня, тепла и других потенциальных источников возникновения пожара.
Обработанная поверхность темнеет, полученный матовый слой обеспечивает хорошую адгезию (сцепление) лакокрасочных материалов.
Способ применения: Использовать при температуре флакона и обрабатываемой поверхности в диапазоне от +10 С до +30 С.
Подготовить поверхность: высушить и очистить от загрязнений, масел и смазок. Для этого необходимо механическим способом ( с помощью грубой наждачной бумаги или металлических щеток ) удалить по возможности максимальное количество ржавчины. Встряхнуть флакон перед использованием.
Распылить на предварительно подготовленную поверхность. Периодически встряхивать флакон во время использования. Удерживать флакон на расстоянии 13 - 30 см от обрабатываемой поверхности. Распылять на прокорродировавшие поверхности металла до получения равномерного покрытия. Избегать образования капель и потеков.
Нанести несколько ( 2 -3 или более) тонких слоев с интервалом не менее чем две минуты на просушивание каждого слоя. Финишную обработку производить по высушенной поверхности до получения темного защитного слоя. Излишки преобразователя очистить с помощью спирта.
Перед началом эксплуатации выдержать обработанные поверхности автомобиля в течении 2-3 часов, если дополнительное покрытие не планируется.
Перед окраской кузовных деталей просушить обработанные поверхности в течении 24 часов. Использование растворителей и моющих средств не повреждает образовавшееся покрытие.
Перед покраской обработать мелко-зернистой наждачной бумагой. В случае необходимости допускается дополнительное использование грунтовки.
Хранить и применять в местах, защищенных от воздействия огня, тепла и других потенциальных источников возникновения пожара.
Обработанная поверхность темнеет, полученный матовый слой обеспечивает хорошую адгезию (сцепление) лакокрасочных материалов.
